Платформа с документами регистрации — 1 440 000 ₽. Акционный комплект — 2 480 000 ₽: AGRAS T40, 3 × DB1560, генератор D14000, 2 × WB37 и зарядный хаб WB37. Комплектом выгоднее, чем по отдельности.
Цена борта
1 440 000 ₽Цена указана за борт. Аккумуляторы, зарядное оборудование и другие принадлежности сверяйте по составу выбранного предложения.
Посмотреть состав и цену комплекта
В запросе КП укажите площадь, регион и задачи. Согласуем комплектацию, доступность борта, условия обучения, гарантии и доставки.
Беспилотное воздушное судно зарегистрировано в соответвии с законодательством РФ (свидетельство о собственности и свидетельство о гос регистрации в реестре гражданских воздушных судов)
Agras T40 имеет рамную конструкцию с лучами, которые можно сложить, чтобы уменьшить размер корпуса, что упрощает транспортировку. Совершенно новую встроенную систему опрыскивания можно быстро заменить системой разбрасывания. Разбрасывающая нагрузка T40 увеличена до 50 кг для более эффективного разбрасывания.
Система пространственного интеллектуального зондирования включает активные радары с фазированной решеткой и бинокулярное зрение для обеспечения безопасности полета. Оснащенный 12-мегапиксельной камерой UHD FPV с наклоняемым подвесом, дрон может автоматически собирать полевые изображения высокой четкости для локальной автономной реконструкции, чтобы помочь в точном планировании поля. Используя P4 Multispectral и DJI Agras Intelligent Cloud, можно создавать карты предписаний для внесения удобрений с пе
Бак 40 л, захват 11 м
Два магнитных насоса до 12 л/мин, капля 50–300 мкм — от фунгицидов до десикации
Бункер 70 л до 50 кг
Гранулы 0,5–5 мм: подкормка, сев рапса и сидератов, ширина разбрасывания 7 м
Всенаправленный радар
Облёт препятствий и удержание высоты над пологом, горный режим на уклонах до 30°
Генератор в акционном комплекте
В комплект AGRAS T40 за 2 480 000 ₽ входит генератор D14000 для работы в поле.
RTK ±10 см
Ровные проходы и повторяемые маршруты, в том числе ночью
Канал O3 Pro
Пульт RC Plus с экраном 7,02″, связь до 5 км по SRRC
Чем отличается AGRAS T40
Для кого эта модель
| Лётные характеристики | |
| Масса без АКБ | 38 кг |
| Масса с АКБ | 50 кг |
| Макс. взлётная масса (опрыскивание) | 90 кг (у уровня моря) |
| Макс. взлётная масса (разбрасывание) | 101 кг |
| Макс. колёсная база | 2184 мм |
| Габариты (разложен) | 2800 × 3150 × 780 мм |
| Габариты (сложен) | 1125 × 750 × 850 мм |
| Точность зависания (RTK) | ±10 см (гориз. и верт.) |
| Точность зависания (без RTK) | ±60 см гориз. / ±30 см верт. (±10 см с радаром) |
| Макс. радиус полёта | 2000 м |
| Макс. сопротивление ветру | 6 м/с |
| Силовая установка | |
| Размер статора | 100 × 33 мм |
| KV двигателя | 48 об/мин·В |
| Мощность двигателя | 4000 Вт на ротор |
| Винты | 54", 8 шт (соосная схема) |
| Опрыскивание | |
| Бак | 40 л, нагрузка 40 кг |
| Форсунки | 2 × LX8060SZ |
| Размер капель | 50–300 мкм |
| Ширина опрыскивания | 11 м (высота 2,5 м, 7 м/с) |
| Насосы | магнитные, 6 л/мин × 2 |
| Разбрасывание | |
| Материал | сухие гранулы 0,5–5 мм |
| Бункер | 70 л, нагрузка 50 кг |
| Ширина разбрасывания | 7 м |
| Система безопасности | |
| Сенсоры | всенаправленный: RD2484R, облёт по горизонтали 1,5–50 м · задне-нижний: RD2484B, удержание высоты 1,5–30 м |
| Следование рельефу | горный режим, уклон до 30° |
| Бинокулярное зрение | 0,4–25 м, FOV 90° × 106°, обход ≤10 м/с |
| Пульт управления | |
| Канал связи | O3 Pro: SRRC 5 км / FCC 7 км, Wi-Fi 6 |
| Экран | 7,02", 1920×1200, 1200 кд/м² |
| Рабочая температура | −20…50 °C |
| Автономность | встроенная АКБ 3,3 ч / внешняя 2,7 ч |
| Аккумулятор | |
| АКБ | BAX601: 30000 мА·ч, 52,22 В, ~12 кг |
| Зарядка | |
| Станция | D12000iE (DC 42–59,92 В/9000 Вт, бак 30 л, бензин 92#) |
| Зарядное устройство | CSX602-9500, 9000 Вт, заряд 9–12 мин |
| Опрыскивание | |
| Макс. расход | 12 л/мин |
| Система безопасности | |
| Дальность обзора | радар: 1,5–50 м (гориз.) |
| Облёт препятствий | поддерживается (всенаправленный радар) |
| FOV лидара | лидар отсутствует |
| Силовая установка | |
| Число роторов | 8 (соосная схема) |
| Лётные характеристики | |
| Время зависания (пустой) | 18 мин (30000 мА·ч, 50 кг) |
| Время зависания (опрыскивание, полн.) | 7 мин (90 кг) |
| Рабочая температура | 0…45 °C |
| Макс. взлётная масса (подвес) | подвес не поддерживается |
| Разбрасывание | |
| Макс. подача | не публикуется DJI |
| Подвес | |
| Грузоподъёмность | не поддерживается |
| Связь и навигация | |
| RTK | встроенный модуль RTK |
| Ретранслятор | не публикуется DJI |
| Система безопасности | |
| Всенаправленный радар | RD2484R, облёт по горизонтали 1,5–50 м |
| Задне-нижний радар | RD2484B, удержание высоты 1,5–30 м |
| Пульт управления | |
| Модель пульта | DJI RC Plus (O3 Pro) |
Комплект под ключ
Та же машина, собранная под работу в поле. Каждая позиция — отдельный товар каталога с той же ценой; разверните строку, чтобы увидеть, зачем она в комплекте.
Борт — основа комплекта. Перечень документов и услуг по оформлению фиксируется в КП; условия допуска к полётам проверяются для вашего региона и задачи.
Несколько аккумуляторов позволяют чередовать полёт, охлаждение и зарядку. Продолжительность пауз зависит от нагрузки, температуры, зарядного оборудования и организации работы.
При одном аккумуляторе зарядка и охлаждение могут увеличивать паузы между вылетами.
Запасной аккумулятор позволяет продолжить работу после замены разряженного. Время работы зависит от режима использования пульта.
Потребуется организовать питание или зарядку пульта во время работы.
Станция заряжает оба аккумулятора пульта одновременно, от неё же питается адаптер.
Блок питания USB-C на 65 Вт — штатный источник для зарядной станции пульта.
Источник питания для работы вне электросети. Согласуйте совместимость генератора и зарядного оборудования в выбранном комплекте.
Для зарядки в поле потребуется другой совместимый источник питания.
Окупаемость в лизинг
Посчитайте, окупает ли дрон свой лизинг за счёт экономии на обработке. Точную смету пришлём в КП.
* Лизинг: аванс 20%, срок 36 мес, ставка ~18% годовых. «Чистая выгода в год» = экономия за сезон минус годовой лизинг. Расчёт предварительный; точные условия — в КП.
Сравнение с соседними моделями
Документы и гарантия
Регистрация ВС
Ставим дрон на государственный учёт или регистрацию в Росавиации — летаете легально, без штрафов. Как это работает →
Оригинал и сертификаты
Прямые поставки, без серых схем. Все документы.
Гарантия и сервис
Свой сервис-центр в Москве, склад запчастей, диагностика в день приёма.
Обучение операторов
Подготовка пилотов с документом — на базе, выездом или дистанционно.
Как работает гарантия у AGI
- ✓ Свой сервис-центр в Москве — не отправляем в Китай
- ✓ Диагностика в день приёма, срок ремонта называем после неё (запчасти на складе)
- ✓ Оригинальные запчасти и обучение оператора сохраняют гарантию
- ✓ Выездное ТО в регионах по графику
Регламент обслуживания и замены
Рекомендованный регламент производителя. Чаще всего изнашиваются форсунки, мембраны насосов и АКБ — вокруг них и строится обслуживание. Ведём ТО в своём сервис-центре.
Промывка и осмотр
- — мойка только после того, как борт вернулся к обычной температуре
- — трёхкратная прокачка бака и магистралей чистой или мыльной водой досуха
- — фильтр бака и опрыскиватели снять, вычистить и замочить в чистой воде на 12 часов
- — собранный корпус обмыть, моторы, пропеллеры и теплоотводы протереть влажной, затем сухой тканью
- — протереть экран пульта
- — хранить сухим
Проверка изнашиваемых частей
- — заменить изношенные пропеллеры и шайбы
- — протянуть слабо затянутые пропеллеры
- — осмотреть пластиковые и резиновые детали
- — проверить опрыскиватели на засор и вычистить центробежные диски
- — заменить фильтр бака
- — держать в чистоте крышку радара и объективы курсовой камеры
Малое ТО силовой установки и распыления
- — проверить моторы и их внутреннее сопротивление
- — проверить основания моторов и пропеллеры
- — проверить подающий насос, опрыскиватели и датчик массы
- — коннекторы и шланги, датчик уровня жидкости осматривать перед каждой сменой
- — первую проверку нового борта проводят после 100 полётов
Сервисное ТО и замена по ресурсу
- — ревизия ESC, радаров, модулей авионики и распределения питания, бака и системы распыления
- — замена по ресурсу — подающий насос 500 ч, пропеллеры 700 ч, моторы, опрыскиватели и шланги 1000 ч, ESC, радары и модули авионики 36 месяцев
- — работы этой строки производитель оставляет за сервисом
Комплект ЗИП для AGRAS T40
Три готовых уровня — от полевого минимума до набора подрядчика. Выберите под свою задачу: позиции добавятся отдельными строками с нужными количествами одним кликом.
Чтобы не встать в поле: расходники центробежной форсунки, фильтры и уплотнения.
На сезон эксплуатации: расходники форсунки, полный набор фильтров, пропеллеры, прокладки и запасной атомайзер.
Полная автономия парка: дубль винтомоторной группы, тяговые двигатели, помпы, атомайзеры — свой мини-склад.
Инструкции
Руководство пользователя DJI Agras T40 (PDF, рус.)
Официальное руководство DJI на русском языке — эксплуатация, безопасность, обслуживание.
Доставка, оплата, лизинг
Доставка по России
Отгрузка со склада в Москве в любой регион. Сроки и стоимость — в КП.
Оплата для юрлиц
Счёт в один клик, работаем по договору, НДС, ЭДО.
Лизинг и рассрочка
Оформляем технику в работу без полной предоплаты — подскажем условия для юрлиц.
DJI Agras в реальной работе
Фото с наших обработок — техника в поле, а не рендеры.
Частые вопросы о AGRAS T40
Что сравнить при выборе T40 и T50?
Сравните характеристики в таблице, состав предложения и организацию работы в поле: зарядку, подвоз раствора, перевозку и сервис. Максимальная производительность не равна результату на ваших участках. Для конкретного борта до оплаты проверьте версию, активацию, комплектность и документы; не выбирайте только по цене самого дрона.
Как понять, подходит ли T40 моему хозяйству?
Для выбора T40 укажите регион, культуры, площадь одной обработки, число обработок за сезон, размеры отдельных полей и расстояния между ними. Добавьте плановую норму вылива, доступное питание и состав команды. По этим данным сравнивайте модель с соседними вариантами и считайте весь комплект, а не только цену борта.
Что проверить в комплекте T40 перед оплатой?
Попросите спецификацию именно вашего предложения: борт T40, пульт, аккумуляторы, зарядное оборудование, система внесения для выбранных работ и дополнительные принадлежности. Отдельно уточните перевозку, обучение, документы, гарантию и сервис. Перечисленное не означает, что всё включено в цену карточки: состав и стоимость должны быть согласованы до оплаты.
Как запросить коммерческое предложение на T40?
Нажмите «Получить КП и счёт для юрлица» в карточке T40. В обращении укажите регион, площадь и культуры, предполагаемые работы и срок, когда нужна техника. Для расчёта сравните цену борта и полного рабочего комплекта; уточните состав, поставку и сопровождение до оплаты.
Можно ли использовать T40 для посева?
Да. Разбрасыватель T40 подходит для посева мелкосемянных культур: рапс, горчица, лён, люцерна. Контролируемая скорость вращения диска обеспечивает равномерное распределение семян.
Как рассчитать площадь обработки T40 за сезон?
Начните с площади одной обработки и числа проходов по культуре. Затем учитывайте размер и расположение полей, норму вылива, погодные окна, подлёт, заправку, зарядку и переезды. Расчёт по паспортному максимуму без этих остановок завышает сезонную выработку.
Нужно ли разрешение на полёты для T40?
Для AGRAS T40 обязательна регистрация в Росавиации и получение допуска. AGI Systems предоставляет полный пакет помощи с оформлением документов.
Какой срок гарантии на T40?
Гарантия AGI Systems: планер, рама и бортовая электроника — 6 месяцев или 4000 га (что наступит ранее); аккумуляторы — 30 дней или 1500 циклов; генератор и зарядная станция — 30 дней; двигатели, форсунки, насосы, расходомеры, лопасти — 15 дней; отдельно купленные запчасти — 15 дней на проверку работоспособности. Наш сервисный центр в Москве проводит все виды обслуживания.
Почему T40 берут чаще других моделей?
T40 закрывает типовые задачи хозяйства при самой понятной цене входа в средний класс: по нашим продажам за год это первое место по числу отгруженных бортов и первое место по числу обращений. Характеристики — в таблице выше, соседние модели — в блоке сравнения ниже.
Как заряжать аккумуляторы в поле?
Штатная схема — зарядная станция с собственным двигателем и топливным баком: она заряжает комплект прямо на краю поля, сеть не нужна. Есть и отдельное зарядное устройство под стационарное питание. Модели станции и устройства с мощностями и временем заряда — в характеристиках выше.
Сколько аккумуляторов нужно на смену?
Подбирайте число аккумуляторов вместе с зарядным оборудованием, длительностью вылетов, охлаждением и условиями поля. Модель батареи смотрите в характеристиках. До покупки согласуйте комплект и проверьте, как он обеспечит вашу смену с учётом инструкций производителя.
Насколько безопасно летать по сложному рельефу и вдоль ЛЭП?
У T40 всенаправленный радар и бинокулярное зрение: борт видит препятствия вокруг, удерживает высоту над пологом и работает в горном режиме на уклонах. Дальности обнаружения, скорость облёта и предельный уклон — в характеристиках выше. Лидара, как у флагманов, здесь нет — на очень сложных участках это стоит учитывать.
Частые вопросы о работе агродронов
Нужно ли регистрировать дрон?
Да — и здесь есть важный нюанс, который многие упускают. Максимальная взлётная масса этой модели превышает 30 кг, а значит по закону это уже не просто «дрон», а беспилотное воздушное судно (ст. 32 Воздушного кодекса РФ). Беспилотники тяжелее 30 кг не ограничиваются упрощённым учётом — они подлежат полноценной государственной регистрации в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации с присвоением регистрационного номера (п. 1 ст. 33 Воздушного кодекса; учёт вместо регистрации предусмотрен только для аппаратов до 30 кг). Юридически такой борт приравнивается к обычному воздушному судну — как самолёт или вертолёт: к нему применяются те же требования по регистрации, поддержанию лётной годности и получению разрешений на полёты. Мы берём это на себя: ставим дрон на государственную регистрацию, оформляем документы и помогаем согласовать полёты в ЕС ОрВД, чтобы вы работали законно и без штрафов.
Сколько рабочего раствора нужно на гектар?
По ультрамалообъёмной технологии (УМО) — 5–15 л/га: под системные препараты и десикацию 5–8, под контактные и фунгициды 10–15. Это вместо 200–300 л/га у наземного опрыскивателя. Норму под малый объём пересчитывает наш агроном.
Какой размер капли и регулируется ли он?
Центробежные распылители дают мелкую каплю 50–300 мкм с регулировкой: под фунгициды и контактные препараты — мельче (ради покрытия), под системные и десиканты — крупнее. Точный диапазон по этой модели — в характеристиках выше.
Сколько гектаров дрон закрывает за смену?
Зависит от модели и нормы вылива: компактный T25 — около 60–90 га, T40 — 150–200 га на один борт, бригада из двух дронов — до 350 га за смену. Чем ниже норма — тем выше выработка.
Работает ли дрон по влажному полю и высокому стеблестою?
Да, это ключевое преимущество. Дрону не важна несущая способность почвы, он работает над стеблестоем и на склонах — там, где наземный опрыскиватель вязнет или ломает растения, а колеи нет вообще.
Можно ли сеять и вносить удобрения?
Да, со сменным бункером-разбрасывателем: поверхностный посев рапса и сидератов, внесение гранул (карбамид, селитра, NPK) и листовые подкормки. Норма разбрасывания задаётся по скорости полёта.
Что входит в комплект?
Точный перечень — в блоке «Что входит в комплект» выше: каждая позиция ссылается на свою карточку в каталоге. Состав под другую задачу соберём отдельно.
Есть ли обучение и сервис?
Да: обучаем операторов с документом, обслуживаем в своём сервис-центре в Москве, держим склад запчастей.
Какая гарантия и на что?
Планер, рама и электроника — 6 месяцев или 4000 га (что наступит ранее). АКБ и генератор — 30 дней (АКБ — не более 1500 циклов заряда). Двигатели, форсунки, насосы, расходомеры, лопасти и запчасти — 15 дней. Полная таблица по узлам — в разделе «Документы и гарантия» выше.
Как часто обслуживать дрон?
По регламенту производителя: осмотр моторов и помпы каждые 100 ч, шланги и фильтры — перед каждым полётом, ESC и электроника — раз в 6 мес. Точные интервалы и ресурс замены по вашей модели — в блоке «Регламент обслуживания» выше. Ведём ТО в своём сервис-центре.
Какие запчасти взять с собой в сезон?
Рекомендуем комплект ЗИП: форсунки, фильтры раствора, ремкомплект уплотнений и запасные винты — они расходуются чаще всего и не должны стоить вам лётного дня. Подберём под вашу наработку.
Что происходит после заказа
- Заказ и счёт. Корзина или запрос КП — выставляем счёт для юрлица или ИП (как купить).
- Оплата. Безналичный расчёт по счёту.
- Поставка. Отгрузка со склада в Москве, доставка транспортной компанией по всей России (условия).
- Документы. Договор, отгрузочные документы, гарантийные условия (гарантия).
- Регистрация. Ставим борт на государственную регистрацию в Росавиации и помогаем с допуском к полётам (услуга).
- Обучение. Учим вашего оператора работе с техникой и планированию обработок.
- Запуск. Ввод в эксплуатацию и сопровождение первых полётов.
- Дальше. Сервис-центр, склад запчастей и консультации агронома — на всём сроке владения (контакты).
Что купить вместе с этой моделью
Обязательно
Рекомендуем
Для интенсивной эксплуатации
Ограничения применения
Где эта машина не применяется и чем её заменить. Данные — из реестра продуктовых знаний, а не из рекламного текста.
- Не применяется в закрытом и защищённом грунте: теплицы, ангары, зимние сады.
- Сравнить с: AGRAS T25, AGRAS T70P
Опыт эксплуатации
Наблюдения нашего сервиса и полевой практики — то, чего нет в руководстве производителя. Подробный разбор: что ломается в агродроне.
Чего делать нельзя
- Не откладывать ошибку ESC, даже если она появляется и пропадает. Мы видели, как за такой ошибкой через несколько часов следовало падение.
- Не мыть борт мойкой высокого давления. Вода уходит в силовую линию, и это одна из названных причин отказа ESC. Дрон, переживший поле, погибает на мойке.
- Не ставить неоригинальные лопасти. Перегрев моторов и ESC с самостоятельной посадкой начинается с них и с перекоса посадочных площадок моторов.
- Не откладывать промывку до конца сезона. Промывают после каждой смены препарата, а по сложным составам дважды и больше.
- Не обновлять прошивку в разгар сезона и никогда — в поле без связи. Обновление, прерванное на середине, лечится дольше, чем отложенное на неделю.
Что отказывает и с чего начинать
Генератор глохнет под нагрузкой, зарядная станция мигает жёлтым, аккумуляторы заряжаются дольше обычного
Простой упирается не в борт, а в то, чем заряжают аккумуляторы прямо в поле. Слабый или перегруженный генератор ограничивает сменную выработку сильнее любой поломки, и ошибка при его выборе обходится дороже остальных. С чего начать: Проверить уровень и срок замены масла генератора — первая замена на 20 часах — и убрать аккумуляторы от выхлопа: от нагрева они теряют ресурс быстрее.
Сигнал пропадает в одной и той же части поля, дрон уходит на возврат
Дальность связи тут ни при чём, работает прямая видимость: складка местности, лесополоса, антенна, закрытая корпусом машины. Если точность плывёт в одном и том же месте поля, причина уже в самой антенне RTK — трещина корпуса, влага или повреждённый коаксиальный кабель внутри рамы. С чего начать: Поднять точку стояния оператора и открыть антенну. Дальше осмотреть обе антенны на трещины и следы влаги, переставить одну на заведомо исправную; кабель можно временно пустить снаружи рамы.
Время полёта падает при той же загрузке, батарея греется, корпус вздувается
Аккумулятор — расходник с известным сроком, и считают его в циклах заряда, а не в годах. Отдельный случай — деформированные клеммы: из-за плохого обжима борт видит исправную батарею как неисправную. С чего начать: Посмотреть число циклов в приложении и осмотреть клеммы. При покупке борта с рук число циклов спрашивают первым делом.
Дрон не взлетает после обновления, требует активации, не принимает аккумулятор с проверкой подлинности
Борт привязан к учётной записи и подписке, а версия прошивки привязана к региону. Обновление, прерванное на середине, и откат на предыдущую версию способны оставить борт без работоспособной прошивки насовсем. Механику чинят, окирпиченный борт не чинится ничем. С чего начать: Перед сезоном обновляться осознанно, в сезоне не трогать ничего и никогда не обновляться в поле без связи. Борт с рук проверять на привязку до оплаты.
Дрон дёргает по высоте, тормозит на ровном месте, видит препятствия там, где их нет
Радар держит высоту над растением и видит препятствия. Запылившаяся защитная крышка меняет его поведение так, что это принимают за отказ электроники. С чего начать: Промыть крышку радара мягкой влажной тканью и высушить до вылета. Помогает чаще, чем кажется; если не помогло — диагностика в сервисе.
Факел неровный, часть форсунок бьёт слабее, расход не сходится с заданным
Прямое следствие пропущенной промывки: прилипатели и клеевые составы твердеют внутри тракта и оседают на всём. Следующая стадия — забитая помпа, которая не проходит автопроверку, и борт не летит вовсе. С чего начать: Промыть систему, осмотреть форсунки, фильтр бака и уплотнение выходного патрубка. Промывают после каждой смены препарата, по сложным составам дважды.
Ошибка по конкретному лучу, появляется и пропадает
ESC — регулятор оборотов мотора, силовая линия борта. Перемежающаяся ошибка на луче остаётся ошибкой: следующая её стадия — падение. С чего начать: Переставить ESC на соседний луч. Ошибка ушла вместе с ним — менять ESC; осталась на месте — искать проводку, разъём, люфт мотора и состояние лопасти. Диагностика занимает 15 минут и делается одним шестигранником из комплекта.
Из практики
- Борт с рук проверяют до оплаты — привязку к учётной записи, версию прошивки и число циклов аккумуляторов. Пульт видит дрон, но взлёта не будет, пока привязка не переоформлена.
- Ошибка о превышении максимальной массы при пустом баке — это сбитая калибровка веса или подклинивший датчик. Калибровки прогоняют заново на ровной площадке; если ошибка держится после всех калибровок, это уже сервис.
- Масло в помпах меняют после сезона независимо от наработки. Помпы для этого снимают.
- Сообщение «насос не подключён», которое уходит после нескольких перезагрузок, лечится переобжимом разъёма насоса. Перезагрузка убирает симптом, и в поле это кончается сорванным вылетом.
- Комплект ЗИП на сезон закрывает то, из-за чего встают посреди обработки — форсунки и фильтры бака, уплотнение выходного патрубка, датчик уровня жидкости с сигнальным кабелем, помпа или ремкомплект к ней, ESC с мотором.
- Задание на массив свыше 500 га может не строиться из-за числа снимков в проекте. Поломки тут нет — часть кадров убирают из обработки.
- Политика геозон меняется на стороне производителя. Борт, купленный и активированный, но простоявший без включения, после первого обновления может оказаться заблокирован там, где вчера летал.
- В жару снижают загрузку и не растягивают вылеты. Разрежённый горячий воздух хуже охлаждает и хуже держит, и перегрев моторов приходит раньше обычного.
На каких культурах работает AGRAS T40
Сценарии, где эта модель применяется по нашим публикациям. Как размер капли и норма влияют на результат — в разборе размер капли и качество обработки.
Реальная работа AGRAS T40 в поле
Конкретные примеры работы: площадь, время, расход раствора, снимки и графики. Пояснения для пилота, агронома и руководителя хозяйства.
Смотреть вылеты T40 с подтверждениями · T40 и T100: примеры работы
Проверено в поле
Собственные полевые замеры AGI Systems: равномерность распыления (CV), реальный захват, спектр капель. Честные цифры вместо рекламных.
CV 13–14% на честном захвате 9,75 м
«Отличная» равномерность на высоте 3–4,5 м над пологом — по нашим полевым замерам на крейсерской скорости.
Реальная полоса ≠ паспорт
На 7 м/с равномерный захват — около 9 м на высоте 3 м и ~6 м на 1,5 м, а не рекламные 11 м. Полёт «пониже и помедленнее» с паспортным захватом даёт полосатое поле.
Высота почти не вредит равномерности
Подъём с 3 до 4,5 м меняет CV лишь 13 % → 14 %, но увеличивает снос — высоту выбираем по ветру и культуре.
Не только техника — работаем вместе
Обработка под ключ
Попробуйте технологию до покупки: наши борта, ваш результат — от 1200 ₽/га, отчёт с треками.
Заказать обработку →Обучение оператора
Пилот с документом за 2–4 недели — на базе, выездом или дистанционно.
Записаться на обучение →ТО и ремонт
Сервис-центр в Москве: диагностика в день приёма, регламентное ТО, склад запчастей.
Записаться на ТО →Получите КП на DJI Agras T40
Оставьте имя и выберите, как вам ответить: по телефону, e-mail, в Telegram или MAX. Подготовим предложение под вашу задачу. ИНН и форму оплаты можно уточнить позже.
