Регистрация агродрона в Росавиации

Короткий ответ: если максимальная взлётная масса агродрона больше 30 кг — это по закону не «дрон», а беспилотное воздушное судно, и оно подлежит полноценной государственной регистрации, как самолёт или вертолёт. Разберём, откуда взялся порог 30 кг, чем регистрация отличается от учёта и что в этой бюрократии берёт на себя AGI Systems.

Дрон или воздушное судно — решает вес

Воздушный кодекс РФ прямо относит беспилотник к воздушным судам (ст. 32 ВК РФ: беспилотное воздушное судно управляется внешним пилотом). Дальше всё зависит от максимальной взлётной массы (МВМ):

• От 0,15 до 30 кг — государственный учёт. Упрощённая процедура: постановка на учёт в Росавиации (через Госуслуги), нанесение учётного номера. Это про потребительские и лёгкие аппараты.
• Более 30 кг — государственная регистрация. По п. 1 ст. 33 Воздушного кодекса РФ такие БВС подлежат внесению в Государственный реестр гражданских воздушных судов Российской Федерации с присвоением регистрационного номера. Учёт вместо регистрации законом предусмотрен только для аппаратов до 30 кг включительно.

То есть тяжёлый агродрон юридически приравнен к обычному воздушному судну — и к нему применяются те же принципы: регистрация в реестре, поддержание лётной годности, разрешения и планы полётов.

Какие модели куда попадают

Все опрыскиватели линейки DJI Agras — тяжёлые: даже младший T10 в снаряжённом состоянии выходит за 30 кг, а T40 — около 90 кг. Поэтому:

Значения МВМ — по данным производителя; конкретную цифру по вашей модели смотрите в паспорте на карточке товара.

Что значит «полноценная регистрация»

Регистрация в Государственном реестре — это не разовая формальность, а вход в правовое поле авиации:

• Регистрационный номер и запись в реестре — борт получает юридический статус воздушного судна.
• Поддержание лётной годности — исправность и обслуживание по регламенту (см. «Регламент обслуживания» на карточке модели).
• Разрешения и планы полётов — согласование использования воздушного пространства и подача плана в Единую систему организации воздушного движения (ЕС ОрВД).
• Оператор с документом — внешний пилот, прошедший подготовку.

Для коммерческих обработок такие полёты выполняются в рамках экспериментальных правовых режимов (ЭПР), которые упрощают применение агродронов на согласованных территориях. AGI Systems состоит в соответствующих реестрах ЭПР и ведёт обработки легально.

Что берёт на себя AGI Systems

Покупая технику у нас, вы не остаётесь один на один с Росавиацией. Мы:

• ставим ваш борт на государственную регистрацию или учёт — по массе модели;
• оформляем документы и сопровождаем внесение в реестр;
• помогаем с согласованием полётов и подачей планов в ЕС ОрВД;
• обучаем оператора с выдачей документа;
• берём обработку «под ключ» нашими бортами — если регистрировать свой пока не готовы.

Частые вопросы

Можно ли летать без регистрации?

Нет. Полёты незарегистрированного (или непоставленного на учёт) беспилотника — нарушение с административной ответственностью. Регистрация/учёт — обязательное условие легальной эксплуатации.

Сколько занимает регистрация?

Сроки зависят от комплектности документов. Мы готовим пакет и ведём процедуру, чтобы вы не теряли сезон — точные сроки подскажем под вашу модель и задачу.

А если я заказываю обработку, а не покупаю дрон?

Тогда регистрировать ничего не нужно — работаем своими бортами в рамках наших правовых режимов. Вы платите за гектары результата.

Материал носит справочный характер и опирается на действующую редакцию Воздушного кодекса РФ (ст. 32–33). Не является юридической консультацией; актуальные требования уточняйте при оформлении.